Công văn 1413/BTP-PLHS-HC

Kính gửi: Bộ Tài chính

Trả lời công văn số 9413/TC-TCHQ ngày 24 tháng 08 năm 2004 của Bộ Tài chính về cho ý kiến việc xl xe ô tô nhập khẩu có đục sửa số khung, số máy, Bộ Tư pháp có ý kiến như sau:

Về cơ bản, Bộ Tư pháp nhất trí với dự kiến giải quyết của Bộ Tài chính đối với các trường hợp xe ô tô nhập khẩu có đục sửa số khung, số máy, cụ thể:

1. Trường hợp xe ô tô được nhập khẩu, qua giám định mà xác định xe dục sửa số khung, số máy thuộc danh Mục hàng cấm nhập khẩu theo quy định tại Quyết định số 46/2001/QĐ-TTg của Thủ tướng chính phủ ngày 14 tháng 04 năm 2001 thì tuỳ theo tính chất, mức độ vi phạm mà bị xử lý theo quy định của pháp luật.

2. Trường hợp xe đục sửa số khung, số máy không thuộc danh Mục hàng cấm nhập khẩu theo quy định tại Quyết định số 46/2001/QĐ-TTg nêu trên mà đủ Điều kiện nhập khẩu theo quy định thì có làm thủ tục nhập khẩu, thu thuế, không xử lý vì Nghị định số 138/2004/NĐ-CP ngày 17 tháng 06 năm 2004 chưa quy định xử phạt đối với hành vi này.

3. Ngày 13 tháng 01 năm 2004 Chính phủ đã ban hành Nghị định số 23/2004/NĐ-CP quy định niên hạn sử dụng của xe ô tô tải và ô tô chở người; để góp phần thực hiện Nghị định này, Bộ Tư pháp nhất trí với Quý Bộ kiến nghị Thủ tướng chính phủ bổ sung “ô tô đã qua sử dụng đục sửa số khung, số máy” vào danh Mục hàng cấm nhập khẩu ban hành kèm theo Quyết định số 46/2001/QĐ-TTg ngày 04 tháng 04 năm 2001 để tránh doanh nghiệp lợi dụng việc chưa có chế tài xử phạt để nhập khẩu xe đục số khung, số máy.

Trên đây là ý kiến của Bộ Tư pháp về việc xử lý xe ô tô nhập khẩu có đục sửa số khung, số máy; chúng tôi kính chuyển Quý cơ quan nghiên cứu, tham khảo.